REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Wrocław] Na Ślężnej tramwaje znów jadą szybko. Kłopoty z torowiskiem usunięteartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Na Ślężnej tramwaje znów jadą szybko. Kłopoty z torowiskiem usunięte
Rozwiązała się zagadka torów na Ślężnej, między przystankami ''Pułtuska'' a ''Jaworowa'', gdzie wg r...
Powstaje podziemny tunel dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Powstaje podziemny tunel dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi [FILM]
Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.
W Łodzi powstaje podziemny tunel dla Kolei Dużych Prędkości (linia "Y") [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Łodzi powstaje podziemny tunel dla Kolei Dużych Prędkości (linia "Y") [FILMY]
Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.
[Wrocław] Od jesieni wrocławskie tramwaje i autobusy zaczęły kursować szybciejartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Od jesieni wrocławskie tramwaje i autobusy zaczęły kursować szybciej
Możecie w to nie wierzyć, ale od października tramwaje i autobusy we Wrocławiu przyspieszyły. Miejsk...
Ogłoszono przetarg na badania laboratoryjne dla budowy tunelu dalekobieżnego Kolei Dużych Prędkości w Łodziartykuł
Pokaż artykuł
Ogłoszono przetarg na badania laboratoryjne dla budowy tunelu dalekobieżnego Kolei Dużych Prędkości w Łodzi
Spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca inwestycje strategiczne Port Polska ogłosiła przetarg na wykonanie badań laboratoryjnych dla budowy tunelu dalekobieżnego Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Celem badań będzie bieżąca kontrola jakości prowadzonych robót oraz wykorzystywanych materiałów budowlanych. Rozpoczęcie drążenia tunelu planowane jest na przełomie 2026/2027 roku. Oferty w postępowaniu przetargowym można składać do 9 kwietnia.
Śląskie: CPK otrzymał ponad 18 milionów euro na projekt kolejnego odcinka Kolei Dużych Prędkościartykuł
Pokaż artykuł
Śląskie: CPK otrzymał ponad 18 milionów euro na projekt kolejnego odcinka Kolei Dużych Prędkości
Unia Europejska przeznaczyła kolejne duże środki na realizację programu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dr Filip Czernicki, prezes zarządu spółki, wziął udział w przekazaniu umów grantowych zawartych w ramach instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”. Tym razem unijne środki (w kwocie 18,3 mln euro) zostaną przeznaczone na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Kolei Dużych Prędkości, który połączy Katowice z granicą państwa.
Piętrowe pociągi dla PKP Intercity będą produkowane w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Piętrowe pociągi dla PKP Intercity będą produkowane w Polsce
PKP Intercity otworzyło oferty na zakup 42 pociągów piętrowych o prędkości 200 km/h, z opcją na dokupienie dodatkowych 30. To pierwsze w Polsce zamówienie na tego typu pociągi i największe, biorąc pod uwagę liczbę pojazdów do połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą produkowane w fabryce w Chorzowie lub Siedlcach.
Koleje Dużych Prędkości: Nawet 320 km/h pociągiem z Warszawy do Poznaniaartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dużych Prędkości: Nawet 320 km/h pociągiem z Warszawy do Poznania
Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.
Rusza drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodziartykuł
Pokaż artykuł
Rusza drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi
Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.
Zasilanie dla Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź. Umowa podpisanaartykuł
Pokaż artykuł
Zasilanie dla Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź. Umowa podpisana
W ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości (KDP) między Warszawą i Łodzią. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.
[Wrocław] AOW nie jest już autostradą płatną, ale ciężarówki nie pojadą nią za darmoartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] AOW nie jest już autostradą płatną, ale ciężarówki nie pojadą nią za darmo
Rozporządzenie zostało już opublikowane - obwodnica autostradowa Wrocławia została wykreślona z list...
We Wrocławiu przy węźle AOW-Lotnisko powstanie nowy magazyn wysokiego składowania 7R City Flexartykuł
Pokaż artykuł
We Wrocławiu przy węźle AOW-Lotnisko powstanie nowy magazyn wysokiego składowania 7R City Flex
Polska firma 7R S.A. z Krakowa wybuduje kolejny nowy magazyn w Aglomeracji Wrocławskiej. Przy ulicy...
Co zrobić z Centralnym Portem Komunikacyjnym?artykuł
Pokaż artykuł
Co zrobić z Centralnym Portem Komunikacyjnym?
Tak duża inwestycja lotnicza jak CPK nie jest niezbędna w Polsce. Potrzebna jest natomiast Kolej Dużych Prędkości – bo to jest prędkość, która zwiększa konkurencyjność transportu kolejowego względem autostrad, dróg ekspresowych. Ale bardzo ważne jest, żeby ta kolej nie ograniczała się tylko do naszego kraju.
Dworzec PKP Racibórzinwestycja
Pokaż inwestycję
Dworzec PKP Racibórz
Racibórz, Pl. Dworcowy 1
Buraczana 27inwestycja
Pokaż inwestycję
Buraczana 27
Wrocław, Buraczana 27
Tarasy Grabskiego inwestycja
Pokaż inwestycję
Tarasy Grabskiego
Siechnice, Grabskiego 16
9,5 km nowymi jezdniami trasy głównej DK7 pod Warszawąartykuł
Pokaż artykuł
9,5 km nowymi jezdniami trasy głównej DK7 pod Warszawą
Przed kierowcami kolejne zmiany w organizacji ruchu na DK7 pomiędzy Czosnowem a Modlinem. Na większości odcinka ruch zostanie przełożony na nowe jezdnie trasy głównej. Od piątkowego popołudnia kierowcy będą już korzystali z poszerzonego mostu.
Nowa stacja zasilająca Enei Operator w Suchym Lesie umożliwi rozwój OZE w aglomeracji poznańskiej [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Nowa stacja zasilająca Enei Operator w Suchym Lesie umożliwi rozwój OZE w aglomeracji poznańskiej [FILM]
Enea Operator wybudowała nową stację energetyczną (GPZ) 110/15 kV w znajdującym się w bezpośrednim sąsiedztwie Poznania, Suchym Lesie. Inwestycja przyczyni się do rozwoju energetyki odnawialnej na terenie zachodniej Polski poprzez wzrost potencjału sieci do przyłączania nowych OZE. Zastosowane przez Eneę Operator nowoczesne rozwiązania techniczne zwiększają również niezawodność dostaw energii elektrycznej do odbiorców w gminie Suchy Las i sąsiednich miejscowościach.
Panattoni buduje w Stargardzie wielki magazyn BTS dla niemieckiej sieci sklepów TEDiartykuł
Pokaż artykuł
Panattoni buduje w Stargardzie wielki magazyn BTS dla niemieckiej sieci sklepów TEDi
Panattoni realizuje w Stargardzie, w północno-zachodniej Polsce, w województwie zachodniopomorskim obiekt BTS o powierzchni 87,3 tys. mkw. dla niemieckiej sieci sklepów TEDi. Budowa zakończy się w październiku br. i pozwoli na wsparcie dalszego rozwoju marki TEDi w Polsce, gdzie w 2021 roku firma podwoiła liczbę placówek.
Jeden z najwyższych budynków w Gdańsku, ikoniczny biurowiec Neptun już po metamorfozie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Jeden z najwyższych budynków w Gdańsku, ikoniczny biurowiec Neptun już po metamorfozie [ZDJĘCIA]
Centrum Biurowe Neptun to jeden z najwyższych i najbardziej rozpoznawalnych biurowców Trójmiasta. Przez dekadę obecności na rynku zbudował solidną pozycję, jednak w tym czasie dynamicznie zmieniały się zarówno technologie, jak i potrzeby użytkowników nowoczesnych przestrzeni biurowych. Ambicją właściciela obiektu – spółki pozostającej pod zarządzaniem CBRE Investment Management (CBRE IM) – jest nie tylko nadążanie za tymi zmianami, ale realne wyprzedzanie rynkowych oczekiwań. Zakończona modernizacja jest jednym z etapów szerszego planu rozwoju Neptuna, a kolejne zmiany zobaczymy jeszcze w 2026 roku.
REKLAMA